vendredi 17 novembre 2017

Remise à l'eau et travaux d'inspection et plus.

Après avoir passer plusieurs mois hors de l'eau, Rodignard s’est fait faire une beauté, nous avons engagé les services de Jesse, celui-ci à installer l'antifouling, fait un cirage, afin de simplifié la mise à l'eau.  De plus, de cette façon, on fait travailler des locaux et en même temps à notre arrivée, le bateau est remis à l'eau beaucoup plus rapidement.

On voit ici, l'équipe de Boatyard de Jolly Harbour qui se prépare à faire la mise à l'eau de notre voilier, toujours un moment un peu stressant, à savoir si tout est OK en dessous du bateau.

Un fois la mise à l'eau d'effectuer et que tout est sous contrôle.  À la fin de la journée pourquoi pas un premier 5 @ 7 très bien mériter.

Une fois rendu au quai, l'air est un peu plus frais au quai que lorsque le bateau est dans la cour arrière, puisque dans la cour tout est très bien bien protégé, peu de vent et extrêmement chaud et humide pour travailler.

Le voilier est à l'eau, début des différents travaux de routine, de nettoyage, d'ajustement et quelques modifications sans oublier de passer à l'inspection tous les endroits et pièces possibles sur le voilier avant de partir naviguer en mer.

Bien oui, pas encore les vacances, mais bien un mode de vie, cela fait partie de l'aventure.

Richard doit monter dans le mat, afin de vérifier le gréement, les fixations ainsi que les différents branchements électriques en haut du mat.  Très belle inspection, très belle vue dans haut.











Pourquoi pas un 5@7 a Jolly Harbour avec navigateurs.

Premier 5@7 sur le voilier NanShan avec Ambition et un couple d'américain qui son du Texas.  Tout le monde a bien ri, et il y avait de la nourriture sur la table, c'était incroyable.  Ceci fait partie des plaisirs lors des rencontres et des partages entre navigateurs.

Il ne faut pas oublier la mise à l'eau de Peggy Sue & Rusty, nos deux dinghys.  On a profité pour faire le remplissage de nos jerricans de façon paresseuse et très simplement, soit; via le Kart de golf, ce qui est extrêmement rare.

Hey oui, il y a toujours une partie moins intéressante. Soit de faire un peu de paperasse incluant l'administration à faire, cela fait partie de l'aventure ou du mode de vie sur un voilier comme à la maison.

Un dernier petit restaurant en famille, car demain c'est le départ d’Ambition vers Falmouth baie.













Fin de notre projet pour l'entraide humanitaire

La suite et pssobilement la fin de notre initiative au projet humanitaire.

Nous voici rendus à la fin de notre projet pour l'entraide humanitaire de la région de Barbuda/ Antigua ainsi que la Dominique. On tient à remercier tous les gens qui on contribué dans les dons, nous avons reçu plus que nous pouvions transporter.

Un ÉNORME MERCI À WestJet, sans eu leurs personnels dévoués il aurait été impossible de livrer nos 4 BACS.  WestJet a accepté de prendre en charge tous ces BACS d'aide humanitaire, mais avec un surplus de poids.  La préposée au service au client fut extraordinaire et tout a été d'une simplicité incroyable par la suite.  Juste vous donnez une idée, nous avons utilisé dans les aéroports 4 charriots, 2 par personne, on peut vous dire, pas facile de se déplacer et garder tout en vue.

Lorsque nous sommes arrivées à l'aéroport de Barbuda/ Antigua avec tous nos BACS, les douaniers ont été très courtois et professionnels avec nous.  Ils étaient émut de notre simple geste sois aider les gens qui on tous perdu.  Même le chauffeur de taxi a été sympathique, ils nous ont aidés à débarquer l'ensemble de nos valises et BACS pour l'aide humanitaire.

Aujourd'hui, nous avons remis 2 BACS à NODS (National Officie of Disaster Service), ce sont eux qui feront la distribution de 2 BACS.  Les 2 autres, ont été remis à Glen, celui-ci est un dominicain, il traverse avec sont bateau 2 à 3 fois semaine d'Antigua à la Dominique, pour redistribuer le tout.  Il voulait même nos remettre nos BACS à son retour.

Merci aussi à Mme Jo Lucas, "manager" de la marina Jolly Harbour, elle nous a aidés dans la livraison à NODS, mais aussi de prendre contact avec les autorités d'Antigua.

Arrivée du beau-frère et de la belle soeur, bienvenue.  Eux aussi avec 4 BACS pour l'aide humanitaire.









Ancrage Jolly Harbour, Antigua -- Le 17 Novembre -- 2017

Position Rodignard - Automatiquement via la Radioamateur
2017-11-17 - 10:11 EST (heure Locale)
2017-11-17 - 14:11 UTC (Temps Univesel)
17°04.32'N - 061°53.34'W
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A: Ancrage Jolly Harbour, Antigua -- Le 17 Novembre -- 2017
--> Prochaine destination: Deshaies, Guadeloupe.
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Nous attendons notre fenêtre météo pour la traversée vers la Guadeloupe.

Équipage Rodignard
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Bonjour navigateur,

Voici des détails sur la marina de Jolly Harbour, Antigua.

Détail pour la douane et l'entreposage, les travaux à la marina de Jolly Harbour, Antigua.

Pour nous, la marina Jolly Harbour, Antigua correspond à un 5 étoiles pour le Sud des Antilles, seul point faible important et ne pas négliger, demeure une région à risque lors de la saison des Ouragans.  Mais, l'endroit est très sécuritaire, beaucoup d'agent de sécurité pour que le tout demeure touristiquement sécure.  Les bateaux aux quais ou hors de l'eau sont dans des zones de surveillance.

Lorsque l'on quitte le Québec, il est encore permis de transporter facilement des pièces ou items pour l'entretien de notre bateau.  Pour l'instant la douane demeure flexible, pas de paperasse à faire ou à déclarer, versus d'autres pays dans les Caraïbes.

Maintenant les points forts de la marina et quelques points d'importance.

En 2016-17, ils ont ajusté le nombre de temps que nous pouvons laisser le bateau à la marina ou sortie de l'eau (dans la cour).  La période acceptée sans frais ou problématique avec la douane est maintenant passée de 7 mois à 9 mois dans le pays.

* On trouve tout prêt des quais, Mooring ou de la baie d'ancrage une très bonne épicerie.
* Les frais pour les quais sont raisonnables, en 2017.  Montant du pied 0.90 US.
* Chaque quai est équiper pour du 30 ampères ou 50 ampères, ceux qui ont la climatisation, ça marche et le compteur aussi $$$.
* De l'eau à chaque borne
* Épicerie à quelques minutes de marche. Wi-Fi gratuit à la marina.
* Budget marine à 5 minutes de marche.
* Plusieurs très bons restaurants
* Possibilité de piscine pour 15.00$ EC/ par personne.
* Point fort, il est possible de réserver une petite villa (climatisé/ cuisine) le temps de faire les travaux quand le bateau est hors de l'eau.
* Par contre, une location de Golf Kart est nécessaire entre la cour (bateau hors de l'eau) et la villa.  Montant de 20.00 US par jour.

Quelques derniers points, il y a de la très bonne main d'ouvres ici: Mécanique diesel, hors-bord, boiseries, antifouling, cirage, etc.

Nous avons utilisé un service de gardiennage via: Jesse Gomes  jrayeg@gmail.com (268) 789-4609
Le gars est sympathique est plus que professionnel, voir les photos sur notre blogue de sont petit atelier, c'est wow.
Celui-ci visite votre bateau en toute confiance quand vous quittez Antigua pour un frais minime, il vous fournit un petit rapport bien fait.  Il fait aussi l'antifouling, le cirage, nettoyage, etc.

Voilier Rodignard